Вот и пришел черёд ВАЗовского внедорожника. По многочисленным просьбам читателей на этой страничке публикуем электрическую схему ВАЗ-21214. Особо популярной эту модель, конечно не назовёшь, но всё же. Любители рыбалки, охоты, любители путешествий по не тронутым цивилизацией местам природы в конце концов приходят к выводу, что для для этих целей лучше иметь “НИВУ”. Простота конструкции, доступность запасных частей и возможность ремонта своими силами, так сказать в полевых условиях, подкупают потенциальных владельцев внедорожника. Мало кто согласится погнать свой импортный “паркетник” в непролазную чащу леса или кустарники, раздолбаную дорогу в горах - жалко. Да и нередко срабатывает хорошо всем извесный принцип: - Чем круче джип - тем дальше бежать в деревню за трактором!
“Ниву” не жалко, из нее порой “выжимают” невозможное. Вот если бы вазовцы делали ещё и полную блокировку дифференциалов, плюс лебёдку в комплектации, подкачку автомат и полностью отключающийся передний привод - цены бы ей не было. Интересно чем в прошлом (2010) году подкупили немцев, что “Нива” у них вышла на первое место продаж. Модель конечно не та, но всё же.